F1新加坡站：街道赛的疯狂与策略博弈
9月的滨海湾赛道灯火通明，F1新加坡站夜赛在高温与高湿中拉开帷幕。这场被称为“F1皇冠上的明珠”的街道赛，今年再度上演戏剧性剧情——红牛车手维斯塔潘从第8位发车，凭借轮胎策略和关键超车，最终逆袭夺冠。而法拉利车手勒克莱尔因进站时机失误，痛失领奖台。
排位赛：法拉利惊艳，红牛遇挫
周六的排位赛中，法拉利展现出惊人速度，塞恩斯以1:41.905的成绩夺下杆位，勒克莱尔紧随其后。而红牛车队则遭遇调校问题，维斯塔潘仅列第8，佩雷兹更是止步Q2。赛后维斯塔潘直言：“赛车平衡像在开卡丁车，我们需要奇迹。”
正赛：安全车搅局，策略定胜负
周日的正赛在第3圈便因阿尔本的撞车触发安全车。法拉利选择让勒克莱尔进站换硬胎，这一决定成为转折点。相反，红牛让维斯塔潘坚持到第20圈才换胎，利用干净的赛道窗口狂追18秒。第37圈，维斯塔潘在7号弯外线超越诺里斯，锁定胜局。
“最后一停的时机完美，车队赌对了！”——维斯塔潘赛后采访
争议：法拉利的“谜之操作”
勒克莱尔最终仅获第4，车队解释称“担心轮胎衰减”，但围场普遍认为过早进站葬送优势。前冠军罗斯伯格在直播中吐槽：“他们总在关键比赛想太多！”
- 冠军：维斯塔潘（红牛）
- 亚军：诺里斯（迈凯伦）
- 季军：汉密尔顿（梅赛德斯）
下一站日本大奖赛将于两周后举行，红牛能否延续势头？法拉利会否调整策略？车迷们已迫不及待！